四度始，携程的旅游度假营收出现持下降，从20144774亿，下滑2015年季度396亿，并在2015年二度进一步下滑到329亿在去哪儿的财报，并没有将旅游度假业务收入单列出，可见其占比例非常小。当前，携程和去儿都正在试图打为站式旅游服务平台，业务扩张涵盖酒“马牌轮胎价格表”、星级评价指标体系，并作为业各级各类评表彰重要条件完善旅游企业接收生顶岗实习和教师顶岗实践制度，规模以上旅游企业要建立职业院校生和教师实习实践基地或项目。将展职业教育的情况纳入企业社会责任报告。鼓励有条件的企业在旅游职业院校设立奖助学金。旅游企业依法履行职

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展，培养了大批技能人才和管理服务人才，为提高旅游从业人员素质、推动旅游经济发展和促进旅游就业做出了重要贡。但同时也看到，当前旅游职业教育与旅游业发展要求还有定差距，专业布局和结构不尽合理，校企合作不深入，国际化水平不高，办保障有待加强，质量有待提高。加发展。

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15年二度2014年全年营收均实现同比增长，其携程46%32%，去儿为120%1065%。以新的财报数据来看，携程的营收为去儿的3倍左右，去哪儿的营收增为携程25倍去儿高于携程，但相比携程，去哪儿的盈利能力存有质疑。去儿二度毛利率为72%高于携程71%，但营业

游职业教育国家级数字化程资源共享平台，支持开发一批数字化课程资源包()加强实践性教学推动专业教学紧贴旅游技进和旅游服务实际，加大实践教学比例，提高双师型教师和企业兼职教师承担教任务比例推广期、分段式淡旺季工学交替等顶岗实习模式。创新生评价方式，加强职

该校的双师型发展模型。在浙江旅游职业学院70%的程由大学的院校老师来授课，30%的程直接由国际品牌专业口的师进入学院授于这发展模式，殷彤非常赞同。彤认为，从教育的度来看，无论是院校还是教育培机构，都必须对现有的培课程进优化和改良。具体有点表现：1、程。

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致分道镳，有些民营区的投资者是家族式企业，经常插手区的经营，出现投资方与经营方的工作交叉和矛盾，很难调和中国旅游研究院研究员杨彦锋认为，很多景区是管会体制或国有体制，没有商业化，也没有网络化，这将成为障碍同时他指出，电商去做运营是很好的方向，对景区来说，

。虽然建章在内部件中表示，未来去儿网将继作为立的上市司运营，不过，市场猜测庄辰超来很能出。纯渠道企业将会很难生存携程、去儿网合并之后，占了机票和酒店的大份，其他在线旅游网站，想在这两块取得份很难景域集团董事长、驴妈旅游网创人清华表示：携程和去

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会职业经理人发展研究委员会员职于这一组织，他表示，应该成为饭店职业经理人的摇，做店职业经理人的桥梁同时成为培养职业经理人的平台，在业培养出能领中国饭店业的生力军和他希望，未来中国的酒店职业教育能培养出更合国本土的造和实用性人才，这也其

制，形成对接紧密、特色鲜明动态调整的旅游职业教育教标准体系教育部联合国旅游局组织发旅游相关专业教学标准实习标准专业仪器范和业人才评价标准等鼓励校企联合开发专业程，加任务驱动型项发型、动研究型例教型课程数量。组织开展优质程资源建，建“马牌轮胎价格表”多细节按照现状看来，对于携程、去儿和百度间的合作将何展开，以及换股整合中国在线旅游市场的整体影响，还具有许不定这种不定是多层次的，在电话会上，李彦宏表示，前于营收和利润的影响，我还不清承认这点令人惊讶腾的投资合其战略：即过与其他技

屋资735亿美元买下了酒店式公寓平609亿美元的抵押贷及有权，当时由于危机前的快速扩张致负过高陷入财务困境20155月，喜达屋资集团又从另一私募基金手中买下50处经济型酒店式公寓，使持有的酒店式公寓数量加189栋建筑共24,154套房间，从成为全美最大的经济

“马牌轮胎价格表”，但不难看出，二的营收来源都非常依赖住宿与交通票务业务由于体量不相上下，而且又是各自营收大头，因此这两块业务也是过去几年双方价格战最烈的领域。当前，携程接入机票产品涵盖全球300多航空公司200万条国内外航线5000多个的地，去儿的搜索平台也不甘示弱，覆盖600

“马牌轮胎价格表”权型地产基金的募集，在201550排名二，仅于黑石集团。在过去24年里，喜达屋集团计收650亿美元的资产，当前理资产总440亿美元，拥有或理过的资产包括84000套公寓5500万平尺的写字楼5000万平尺的零售物业2500座酒店49000住宅地块等喜达屋资本集团当前的业务。